Véhicules électriques à pile à combustible fuel cell
Les véhicules électriques à pile à combustible fonctionnent à l’hydrogène. Ils sont plus efficaces que les véhicules à moteur à combustion interne conventionnels et ne produisent aucune émission d’échappement, ils n’émettent que de la vapeur d’eau et de l’air chaud.
Ce que nous devrions savoir sur un véhicule électrique à pile à combustible
Contrairement aux véhicules conventionnels à moteur à combustion interne, ces véhicules ne produisent aucune émission d’échappement massive.
Augmentation de la résilience énergétique grâce à la diversité et le renforcement de l'économie.
La meilleure technologie pour votre véhicule
Les véhicules électriques à pile à combustible sont alimentés en gaz hydrogène pur stocké dans un réservoir sur le véhicule. Semblables aux véhicules conventionnels à moteur à combustion interne. Ils sont équipés d’autres technologies avancées pour augmenter l’efficacité, telles que les systèmes de freinage régénérative qui capturent l’énergie perdue lors du freinage et la stockent dans une batterie.
Comment fonctionnent les piles à combustible ?
Le type de pile à combustible le plus courant pour les applications automobiles est la pile à combustible à membrane électrolytique polymère.
Dans une pile à combustible, une membrane électrolytique est prise en sandwich entre une électrode positive (cathode) et une électrode négative (anode). L'hydrogène est introduit dans l'anode et l'oxygène (de l'air) est introduit dans la cathode.
Les protons traversent ensuite la membrane jusqu'à la cathode. Les molécules d'hydrogène se séparent en protons et en électrons en raison d'une réaction électrochimique dans le catalyseur de la pile à combustible.
Les électrons sont obligés de voyager à travers un circuit externe pour effectuer un travail (fournir de l'énergie à la voiture électrique), puis se recombiner avec les protons du côté cathodique où les protons, les électrons et les molécules d'oxygène se combinent pour former de l'eau.
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Efficacité du système de transport
Les véhicules routiers représentent plus de 82 % de toute la consommation d'énergie des transports et les transports représentent 28 % de la consommation annuelle d’énergie du monde entier.
La consommation d'énergie peut changer radicalement à mesure que le comportement des consommateurs, les progrès technologiques et l'économie de la demande et du covoiturage s'adaptent et influencent.
Ces changements transformateurs redéfinissent la façon dont les gens choisissent de voyager et ont le potentiel d'offrir de meilleures options de mobilité aux consommateurs.
